ونچ آپريشن لاء انهن احتياطن کي نظرانداز نه ڪريو

روڊ جي حفاظت واري حادثن جو هڪ وڏو حصو واقع آهي جڏهن گاڏي is اسي وئي ۽ بچيل آهي. تازو ڏينهن ۾، مان سمجهان ٿو ته هر ڪنهن کي عظيم ديوار بندوق جي ٽوڪ جي ٽوڪ جي ويڊيو جي وڊيو طرفان اسڪريننگ ڪئي وئي آهي. بچاء جي حفاظت جي نقطي نظر کان، جيڪڏهن سڀ ڪجهه بچاء وارو ڪم ڪيو ويو آهي، ڪو مسئلو ناهي ته توهان گاڏي سان هڪ مسئلو آهي، گهٽ ۾ گهٽ ذاتي حفاظت جي ضمانت آهي. ، نه رڳو قسمت سان.
ونچ روڊ گاڏين لاء هڪ اڃا وڌيڪ طاقتور گارنٽي سامان آهي. جيڪڏهن اهو معقول طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي، اهو قدرتي ۽ موثر آهي، ۽ اڌ ڪوشش ڪري سگهي ٿو اڌ ڪوشش سان. جيڪڏهن اهو ناجائز طريقي سان هلندو آهي، ڪيترائي لڪيل خطرا آهن. ڪيترن ئي ریزارن کي سندن گاڏين تي بحران نصب ڪيا آهن، پر جيئن ته خاص عملن لاء صرف بنيادي پٺتي پيل رسلن تائين محدود آهن.
ان ڪري اچو ته هن لمحي کان شروع ڪريون جڏهن هڪ ڪار جهنگلي ۾ tr اسي پيو ۽ بچاء لاء وينچ استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ڪار کان پوء، توهان کي ڪار مان نڪرڻ گهرجي ۽ زمين ۽ ماحول جو مشاهدو ڪرڻ گهرجي. تجربي يا حوالا فارمولا استعمال ڪرڻ لاء ڪولنگ فارمولا استعمال ڪريو اسٽيل ڪيبل تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي تار ڊرم تي گهٽ ۾ گهٽ 5 موڙ تي، ۽ گهٽ ۾ گهٽ 10 موڙ کي ڇڏي ڏيڻ گهرجي، يا ڇا اهو لازمي آهي.
قطع نظر ته ڇا چالائڻ واري صورتحال پراميد آهي يا نه، سڀني آپريشنن کي شروع ڪرڻ کان پهريان حفاظتي دستانن تي رکجي.
اڳيون، توهان لنگر پوائنٽ چونڊي سگهو ٿا. ڇا اهو خود بچاء يا بچاء واري ٽيم آهي، توهان کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته لنگر پوائنٽ محفوظ آهي. جيڪڏهن توهان هڪ وڻ کي لنگر پوائنٽ طور استعمال ڪيو ٿا، توهان کي هڪ وڻ هولڊنگ پٽو استعمال ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو ٻين گاڏين تي مقرر ٿيل آهي، اصل ٽاور ٿلهو جي قابل اطلاق موقعن تي ڌيان ڏيو، ۽ اهو واضح طور تي دات جي اڳيان بمپر جي بار سان سڌو سنئون آهي. ڪيبلز کي ڊرم جي پاسي کان کٽڻ کان بچائڻ لاء ۽ ونچ کي نقصان پهچائي، سڌو سنئون پاسو رکو.
اهو توجه ڏيڻ ضروري آهي ته ڪيبل رستي تي بيبل جي رستي تي بيخبر جو خطرو آهي جڏهن ڪيبل بند ٿيل آهي. اهو خاص طور تي نيلون لچڪدار ڪيبل لاء اهم آهي.
اينڪر پوائنٽ کي ٺيڪ ڪرڻ کان پوء، اهو عام موضوع واري ڪيبل پرچم ۾ آيو. مان سمجهان ٿو ته اڪثر رانديگرن کي انهن جي هٿن ۾ هڪ خاص ڪيبل پرچم نه آهي. ڪيبل جي مرڪز تي هڪ خاص وزن سان گڏ ڪپڙا، بيڪ پيڪ ۽ ٻيون شيون استعمال ڪندي ڪيبل کي ٽوڙڻ ۽ ڇڪڻ کان روڪي سگهي ٿو. جيڪڏهن توهان انهن کي گندگي حاصل ڪرڻ بابت پريشان آهيو، اهو ٺيڪ آهي ته اهو ٺيڪ آهي ته گرين ٿلهو شاخن کي مٽائڻ لاء ٺيڪ آهي. اهو مسئلو ناهي ته توهان ڇا استعمال ڪيو ٿا، چاٻي سست نه ٿيڻ گهرجي.
پوء توهان ڪنٽرولر کي ڳن connect ي سگهو ٿا ۽ ڪلچ کي مشغول ڪيو. ونچ ڪنٽرولر جو ڳن connecting يل تار عام طور تي نسبتا ڊگهو آهي، تنهنڪري جڏهن آپريٽنگ تار تي، ان تي عمل ڪرڻ لاء ڪنٽرول تار تي ڌيان ڏيو. پوء آهستي آهستي ڪيبل کي واپس وٺو، سستي ڪيبل کي سڌو ڪريو، ۽ سڌو سنئون فڪسنگ پوائنٽ ۽ ڪيبل پرچم کي ٻيهر ترتيب ڏيو. ان کان پوء، تنگ ڪيبل کي تنگ نه ڪريو.
حفاظت جي خاطر، اهو بهتر آهي ته توهان کي بچاء واري عمل جي دوران، ۽ هڪ ئي وقت تي، "بوم پري" بي نياز "غير معقول اهلڪارن ۾ شامل نه آهن. ونچ کي هلائڻ لاء محفوظ ترين جڳهه ڪيڪپيٽ ۾ آهي. جڏهن سڀ ڪجهه تيار آهي، توهان ڪيبل کڻڻ شروع ڪري سگهو ٿا.
ڪيبل کي ختم ڪرڻ جي عمل ۾، يقين ڏياريو ته دماغ "جاڳي" آهي ۽ هميشه گاڏي ۽ ڀرپاسي واري ماحول جو مشاهدو ڪيو. پريشان نه ٿيو. هموار ۽ سستي بادشاهه جو رستو آهن.
هن عرصي دوران، بچيل گاڏي آهستي آهستي تيل کي آسان بڻائي سگهجي ٿو، پر گاڏي جي رفتار ۽ وڪري جي رفتار جي رفتار سان ميچ تي ڌيان ڏيو هڪ دفعو باهمي بحال ٿي ويو آهي، گاڏي فوري طور تي ٻاهر نڪرندي ۽ فوري طور تي آرام ڪندي. ڪيبل ٽائر ۾ پڪڙجي وڃڻ جو امڪان آهي. بچاء واري گاڏي کي غير جانبدار حالت ۾ هڪ خاص رفتار برقرار رکڻ گهرجي جڏهن اکين کي ڌڪڻ ۽ گاڏي کي ڌڪڻ لاء، ته جيئن ته بيٽري وولٽيج کي برقرار رکڻ لاء.
ونچ ۾ هڪ وڏو ڪم آهي جڏهن ڪيبل لوڊ ٿي چڪو آهي، تنهنڪري اهو گهڻو وقت تائين مسلسل نه ورتو وڃي. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪيبل جو قبضو هر 2 ميٽر کي گرمي کي گرمي کي ختم ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ گهرجي.
ڪاميابي سان جھيڙي کان ٻاهر نڪرڻ کان پوء، ڪار کي بند ڪرڻ جي پڪ ڪريو ۽ ڪار کي پارڪ ڪرڻ کان پوء سامان پيڪ ڪيو ۽ پي گيئر ۾ وجهي. ڇڪڻ کان پهريان ڇڪڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته ڪيبل سست حالت ۾ آهي. جڏهن ڪيبل کڻي، ڪيبل کي هڪجهڙائي ۽ سختي سان ڊرم تي هڪجهڙائي ۽ سختي سان زخم ٿيڻ گهرجي، ته جيئن ته ٻاهرين ڪيبل کي اندر وڃڻ کان روڪيو وڃي.
ڪيترائي رانديگر سوچيندا آهن ته ڊي warn اريندڙن جي ريڊ بيلٽ صرف هڪ سجاڳي آهي، پر ان جو فنڪشن هٿ کي ٽاور هاڪ ۽ گائيڊ بندرگاهه جي وچ ۾ پڪڙڻ کان روڪڻ آهي. جڏهن ته ڪيبل کي گائيڊ تائين گائيڊ تائين واري گائيڊ تائين ڪنٽرولر جي ڊيگهه، روڪيو، روڪيو، روڪيو ۽ ڪيبل کڻڻ لاء لال سيٽ بيلٽ. جيڪڏهن توهان جي وينچ ٽوڪ هڪ سيٽ بيلٽ سان ڀريل نه آهي، توهان ان کي بدران ان کي رسي يا ڊگهي ٽوال پڻ استعمال ڪري سگهو ٿا.
اصل بچاء واري عمل ۾، اهو ناگزير آهي ته جڏهن ڪيبل کڻي ويو هجي ته اتي سست يا اڻ وڻندڙ هوا هوندي. لڪيل خطرن کي نه ڇڏڻ جي لاء، ڪيبل کي ٻيهر بحال ٿيڻ گهرجي ۽ ٻيهر ٻيهر شروع ڪيو وڃي.
سڀ آپريشن ختم ڪرڻ کان پوء، حادثاتي ٽچ کان بچڻ لاء وقت ۾ ڪنٽرولر کي هٽائڻ نه وساريو.

مٿيون صرف ڪجهه هنڌ آهن جيڪي کٽڻ وقت کي هلائڻ دوران نظر انداز ڪرڻ آسان آهن. اهي جامع ناهن. توهان کي اڃا تائين اصل استعمال جي اصول جي اصول تي عمل ڪرڻ گهرجي. توهان کي لازمي طور تي هڪ خوبصورت بچاء ۽ معقول طور تي هڪ مڪمل طور تي آپريشن جي هر قدم بابت ضرور سوچڻ گهرجي.