و Japanو جاپان جي طاقتور ھينڊ ونچ کي مثال طور. ھينڊ وينچ جي سيلف لاڪنگ کي محسوس ڪرڻ لاءِ اھو خودڪار برڪ تي انحصار ڪري ٿو ، ۽ خودڪار برڪ ڊبل لاڪنگ ميڪانيزم کي اپنائي ٿو ، جيڪو برڪ ھٿ تي بغير برڪنگ جي اثر جو سبب نه بڻجندو ، تنھنڪري اسان بنيادي طور تي ان کي متعارف ڪرايون ٿا ڊبل لاڪنگ ميکانيزم. ڊبل لاڪنگ ميڪانيزم specialھيل آھي ھڪڙي خاص ريل جي اضافي سار سن windال لاءِ ۽ اسان جي منفرد تار رسي لنگر پليٽ حفاظت ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
هڪ. ھينڊل کي گھمايو گھڙيال جي رخ ۾ ، ٽي پيچ کلچ ۽ ڪلچ ويل کي سخت ڪندا. بريڪ ليننگ ريٽي گيئر تي ضم ڪئي ويندي ۽ لوڊ ڪ beيو ويندو.
ٻه. جڏهن لوڊ گھٽجي وي ٿو ، forceڏيل قوت کلچ واري onيٿي تي عمل ڪندي ۽ ٽرپل اسڪرو کي لوز ڪندي. ھينڊل کي گھڙي گھڙي گھمڻ سان ٽي سکرو nھندا ، اتي برڪ لائننگ ۽ ريچٽ جي وچ ۾ مناسب فرق ھوندو ، ۽ لوڊ گھٽائي سگھجي ٿو ڪنھن به رفتار سان.
ٽي. نزول کي کڻڻ يا روڪڻ جي عمل ۾ ، ٽمبلر ratڪ سان مشغول ٿي و andي ٿو ۽ ڪنھن به جاءِ تي ھلڻ بند ڪري ٿو.
چار. ڪلچ ۽ ڪلچ واري forيٿا لاءِ استعمال ٿيندڙ ٽي اسڪرو هڪ نن smallي پچ سان اثرائتي تنگي مهيا ڪن ٿا. ان کان علاوه ، ليڊ ٽي largerيرا و largerيڪ آھي ، ۽ پيچرن کي تنگ ڪرڻ ۽ looseڏڻ جي رفتار تيز آھي ، تنھنڪري اھو يقيني بڻائي ٿي ميڪنيڪل برڪ جي فوري عمل کي.
